ඔබටත් ත්‍රී රෝද රථයක් තිබෙනවාද ඔබත් ත්‍රී රෝදරත රියදුරෙක්ද එහෙනම් මෙන්න ඔබට තවත් දඩයක් වදින අලුත්ම නිතිය අනිද්දා ඉදන්

ත්‍රීරෝද රථ සඳහා බිල්පතක් මගියාට නිකුත් කළ හැකිවන සේ මීටරයක් සවිකළයුතු බවට පැනවූ නීතිය අප්‍රේල් මස 20 වන දින සිට බලාත්මක කරන බව මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ ජාතික සභාවේ සභාපති වෛද්‍ය සිසිර කෝදාගොඩ මහතා පැවසීය.

ත්‍රීරෝද රථ සේවාව වඩා ගුණාත්මක කිරීමේ අරමුණින් මෙම  නීතිය ගෙන ආ නමුත් වෙළද පලේ අදාළ බිල්පත් ලබාදිය හැකි මීටර සුලබ වනතුරු මාස 6 යක කාලයක් නීතිය ක්‍රියාත්මක නොකර සහන කාලයක් ලබාදුන් බවත් එයද අප්‍රේල් මස 01 දින අවසන් වූ බව පැවසු සභාපති වරයා අප්‍රේල් 20 වන දින සිට නීතිය බලාත්මක කරන බව පැවසීය.

ත්‍රීරෝද රථවල ගමන් ගන්නා මගීන්ගේ පැමිණිලි සලකා බලා මෙම තීන්දුව ගත්බව වෛද්‍ය සිසිර කෝදාගොඩ මහතා පැවසීය.

කෝටි ගානක් වියදම් කරලා ක්‍රීඩකයෝ ගත්තත් දුප්පත්ම IPL කණ්ඩායම් හිමිකරුවා ප්‍රීටි සින්ටා බව අනාවරණය වෙයි

Wealth-X නමැති වත්කම් විශ්ලේෂණ සමාගම පවසන විදිහට IPL කණ්ඩායම් හිමිකරුවන් අතරින් දුප්පත්ම ප්‍රීටි සින්ටා බව හෙළි වෙයි.ඒ වගේම ඉන්දීය ප්‍රිමියර් ලීග් තරගාවලියේ (IPL) කණ්ඩායම් හිමිකරුවන් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය චරිතය බවට පත්ව ඉන්නෙත් ඇයමයි.

ප්‍රීටි සින්ටාගේ වත්කම අමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 30කි. (ඉන්දීය රුපියල් කෝටි 183)වැඩි ම වත්කමක් ඇති මුකේෂ් අම්බානිගේ වත්කම අමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 21.2කි (ඉන්දීය රුපියල් කෝටි ලක්ෂ 1.29)

සන්රයිසර්ස් හයිදරාබාද් කණ්ඩායමේ හිමිකරු කලානිධි මාරන්ගේ වත්කම අමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 2.2කි.Kolkata Knight Riders හිමිකරු වන බොලිවුඩ් සුපිරි නළු ෂා රුක් ඛාන්ගේ වත්කම අමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 600කි.

මෙම කණ්ඩායම් 8හි හිමිකරුවන් 8 දෙනාගේ සමස්ත වත්කම් එකතුව අමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 25.17කි.

අවුරුදු සමරන්න ගිහින් කැළණිගඟේ දියනෑමට ගිය සුරූපී ටෙලිනාට්‍ය නිළිය දියේ ගිලි අවාසනාවන්ත ලෙස මියයයි

ගිනිගත්හේන යටිබේරිය ප්‍රදේශයෙන් කැළණි ගඟේ දිය නෑමට ගොස් ජීවිතක්ෂයට පත්වී ඇත්තේ ටෙලිනාට්‍ය සහය නිළියක් බවට අනාවරණ වී තිබෙනවා.

ඇය 27 හැවිරිදි එක්දරු මවක් බවටයි සිදුකළ විමර්ශණවලදී හෙළිවී ඇත්තේ.

පවුලේ සාමාජිකයන් පිරිසක් සමග කිතුල්ගල ප්‍රදේශයේ සංචාරයකට පැමිණි අවස්ථාවේ දිය නෑමට ගොස් ඇය අනතුරට ලක්වුනා.

අද පස්වරු 1.30 ට පමණ දිය නෑමට ගිය අවස්ථාවේ සැඩ පහරකට හසුවී ඇය ගසාගෙන ගොස් තිබු අතර සිරුර සොයා ගැනුනේ එම ස්ථානයට මදක් දුරින් තිබියදීයි.

පවුලේ සාමාජිකයන් සහ ප්‍රදේශවාසීන් එක්ව ඇයගේ සිරුර සොයාගෙන තැලිගම රෝහලට යොමුකර  තිබුනා.

ඇය දිය නෑම සිදුකළ ස්ථානයේ දිය නෑම අවධානම් බව සඳහන් කරමින් දැන්වීම් පුවරු පවා සවිකර ඇති බවයි ගිනිගත්හේන පොලිසිය ප්‍රකාශකර ඇත්තේ.

දිය නෑමට ගිය මෙම තරුණියට ගඟ මැදට ගොස් ඇති අතර එම ස්ථානයට නොයන ලෙසට පවුලේ සාමාජිකයන් ප්‍රකාශකළ බවයි ඔවුන්ගේ ඥාතියෙකු සඳහන් කර තිබෙනවා.

මෙම අනතුර සම්බන්ධයෙන් ගිනිගත්හේන පොලිසිය වැඩිදුර විමර්ශණ සිදුකරනවා

උපුටාගැනීම හිරු නිව්ස්

කාන්තාවන්ගේ මේ ස්ථාන ස්පර්ශ කරොත් වෙනදේ මෙන්න පිරිමි ඔබත් අනිවා මේ ගැන දැනුවත් වෙන්න

කාන්තාවන්ගේ ලිංගික තෘප්තිය වැඩි කරන ශරීරයේ කොටස් කිහිපයක්ම තිබෙනවා එවැනි ස්ථාන ස්පර්ශ කිරීමෙන් ඔවුන් පහසුවෙන් ලිංගික ක්‍රියාවන් සදහා යොමු කර ගැනීමටත් ඇතැම් විට එයින් ඔවුන්ව ලිංගිකව ආශ්වාදමත් කිරීමටත් හැකි වනවා.මෙය ශරීරය පුරාම විවිධ ලෙස පිහිටා තියන ලක්ෂණයක් වන අතර ස්නායු වල පිහිටීම අනුව එය වෙනස් වනවා

01. හිසකෙස්

කාන්තාවන්ගේ හිසකෙස් සෙමෙන් පිරිමැදීම ඔවුන් උත්තේජනය කළ හැකි ක්‍්‍රමයක් මෙසේ හිසකෙස් හා බෙල්ල පෙදෙස පිරිමැදීමෙන් ඔක්සිටොක්දින් හෝමෝනය නිපදවෙනවා එයින් ඇයව සන්සුන් කෙරෙන අතර ලිංගික උත්තේජනයක්ද සිදු වනවා

02. උකුල

යෝනියට අමතරව කාන්තාවගේ උකුල ප‍්‍රදේශයට අවධානය ලබා දීමත් ඔබ කළ යුත්තක්’ එම ප‍්‍රදේශය සිඹීමෙන් ඇයව තවත් උද්දීපනය කළ හැකියි’

03. කලවා ඇතුලත

ඇයගේ කලවා පෙදෙස ඇතුල් පැත්ත අතින් පිරිමැදීමෙන් ඇය වඩාත් සතුටු වේවි

04. දෙපතුල්

සංවේදී දෙපතුල් සම්භාහනය වඩාත් ප‍්‍රතිපලදායකයි සම්බාහනයට සුදුසු තෙල් වර්ගයක් ගල්වා ඇයගේ දෙපතුල් වල පැති හා ඇගිලි හොදින් සම්භාහනය කරන්න’ ඇතැම් අයට පිළිකුල්සහගත වුවත් කාන්තාවන්ගේ දෙපතුල් වල ඇගිලි කටින් පිරිමැදීම ඔවුන්ට තෘප්තිදායක වන්නක්’ නමුත් මේ ගැන කලින් ඇයගෙන් විමසා සිටින්න

05. කන්පෙති

ඔබට ඇයගේ කන් පෙති සිඹීමෙන් ඒවා පිරිමැදීමෙන් ද ඇයට තෘප්තිමත් කළ හැකියි එය වඩා හොද ක්‍්‍රමයක්

06. අල්ල

නිරන්තරයෙන්ම තම සහකාරිය තෘප්තිමත් කරන්නට බොහෝ දේනා දෑත යොදා ගන්නවා’ නමුත් අල්ලේ ඇති විශේෂත්වය ගැන ඔවුන්ට අවබෝධයක් නැහැ ඔබේ ඇගිලි වලින් ඇයගේ අල්ල සම්භාහනය කර ඇයට හොද උද්දීපනයක් ලබ ාදිය හැකියි

07. දණහිස

මෙම ප‍්‍රදේශය වඩා සංවේදීයි ඇයගේ දණහිස් වල පිටුපස දෑගිලි වලින් පිරිමදින්න මේ ගැන විශේෂ අවධානයක් ලබා දෙන්න

08. පිට කොන්ද

ඔබට ඇයගේ පිටකොන්ද හොදින් පිරිමදින්න පුලු‍වන්’ හැබැයි එය නම් ඇයට හෘදයාබාධ ගෙනෙන තරම් වින්දනයක් ලබා දේවී’

09. උරහිස්

උරහිස් පෙදෙස පිරීමැදීමත් ඇය වඩාත් තෘප්තිමත් කරන්නක් මෙය ලිංගික කටයුතු ආරම්භයට පෙර කළ යුත්තක් ඒ වගේම ඒ අතරතුරද යළිත් ඇයට මේ ක්‍්‍රියාව සිහිපත් කර දෙන්න.

මගේ තාත්තා මුස්ලිම් අම්මා බෞද්ධ මම කතෝලික හැමෝම කතාවෙන හිරු අවුරුදු කුමරා කුමරියගේ ඔබ නොදත් තොරතුරු මෙන්න

ශ්‍රී ලාංකීය ටෙලිවිෂනයේ වින්දනාධිපති වන හිරු ටී.වී, සිංහල හා දෙමළ අලුත් අවුරුද්ද වෙනුවෙන් නවමු අත්දැකීමක් ප්‍රේක්ෂක ජනතාවට තිළිණ කරමින් කරමින් හිරු අවුරුදු කුමරා කුමරිය අභිසෙස් ගැන්වීම පසුගියදා (13) අති උත්කර්ෂවත් ලෙස පැවැත්වුණා.

“අවුුරුදු කුමර කුමරියන් රජවන අලුත් අවුරුදු මෞලි මංගල්‍ය “හිරු අවුරුදු කුමරා කුමරිය 2018” අවසන් වටයෙන් ජයග්‍රහනය කළේ මොහොමඩ් සුනේර්දීන් හා පූජනී පූජනී භාග්‍යා යන දෙදෙනායි. ඔවුන් දෙදෙනා ප්‍රවීණ රංගන ශිල්පිනී සබීතා පෙරේරා , ප්‍රවීණ මෝස්තර හා රූපලාවන්‍ය ශිල්පී මයිකල් විජේසූරිය , ප්‍රවීණ රූපලාවන්‍යවේදිනී රමණී ප්‍රනාන්දු , සහ ප්‍රවීණ රංගනවේදි කමල් අද්දරආරච්චි යන ගෞරවනීය විනිශ්චය මණ්ඩලය යටතේ 2018 හිරු අවුරුදු කුමරා සහ කුමරිය ලෙසින් අභිෂේක ලැබීමට වාසනාවන්ත වුණා.

කාන්තාවන්ගේ මේ ස්ථාන ස්පර්ශ කරොත් වෙනදේ මෙන්න පිරිමි ඔබත් අනිවා මේ ගැන දැනුවත් වෙන්න

කාන්තාවන්ගේ ලිංගික තෘප්තිය වැඩි කරන ශරීරයේ කොටස් කිහිපයක්ම තිබෙනවා එවැනි ස්ථාන ස්පර්ශ කිරීමෙන් ඔවුන් පහසුවෙන් ලිංගික ක්‍රියාවන් සදහා යොමු කර ගැනීමටත් ඇතැම් විට එයින් ඔවුන්ව ලිංගිකව ආශ්වාදමත් කිරීමටත් හැකි වනවා.මෙය ශරීරය පුරාම විවිධ ලෙස පිහිටා තියන ලක්ෂණයක් වන අතර ස්නායු වල පිහිටීම අනුව එය වෙනස් වනවා

01. හිසකෙස්

කාන්තාවන්ගේ හිසකෙස් සෙමෙන් පිරිමැදීම ඔවුන් උත්තේජනය කළ හැකි ක්‍්‍රමයක් මෙසේ හිසකෙස් හා බෙල්ල පෙදෙස පිරිමැදීමෙන් ඔක්සිටොක්දින් හෝමෝනය නිපදවෙනවා එයින් ඇයව සන්සුන් කෙරෙන අතර ලිංගික උත්තේජනයක්ද සිදු වනවා

02. උකුල

යෝනියට අමතරව කාන්තාවගේ උකුල ප‍්‍රදේශයට අවධානය ලබා දීමත් ඔබ කළ යුත්තක්’ එම ප‍්‍රදේශය සිඹීමෙන් ඇයව තවත් උද්දීපනය කළ හැකියි’

03. කලවා ඇතුලත

ඇයගේ කලවා පෙදෙස ඇතුල් පැත්ත අතින් පිරිමැදීමෙන් ඇය වඩාත් සතුටු වේවි

04. දෙපතුල්

සංවේදී දෙපතුල් සම්භාහනය වඩාත් ප‍්‍රතිපලදායකයි සම්බාහනයට සුදුසු තෙල් වර්ගයක් ගල්වා ඇයගේ දෙපතුල් වල පැති හා ඇගිලි හොදින් සම්භාහනය කරන්න’ ඇතැම් අයට පිළිකුල්සහගත වුවත් කාන්තාවන්ගේ දෙපතුල් වල ඇගිලි කටින් පිරිමැදීම ඔවුන්ට තෘප්තිදායක වන්නක්’ නමුත් මේ ගැන කලින් ඇයගෙන් විමසා සිටින්න

05. කන්පෙති

ඔබට ඇයගේ කන් පෙති සිඹීමෙන් ඒවා පිරිමැදීමෙන් ද ඇයට තෘප්තිමත් කළ හැකියි එය වඩා හොද ක්‍්‍රමයක්

06. අල්ල

නිරන්තරයෙන්ම තම සහකාරිය තෘප්තිමත් කරන්නට බොහෝ දේනා දෑත යොදා ගන්නවා’ නමුත් අල්ලේ ඇති විශේෂත්වය ගැන ඔවුන්ට අවබෝධයක් නැහැ ඔබේ ඇගිලි වලින් ඇයගේ අල්ල සම්භාහනය කර ඇයට හොද උද්දීපනයක් ලබ ාදිය හැකියි

07. දණහිස

මෙම ප‍්‍රදේශය වඩා සංවේදීයි ඇයගේ දණහිස් වල පිටුපස දෑගිලි වලින් පිරිමදින්න මේ ගැන විශේෂ අවධානයක් ලබා දෙන්න

08. පිට කොන්ද

ඔබට ඇයගේ පිටකොන්ද හොදින් පිරිමදින්න පුලු‍වන්’ හැබැයි එය නම් ඇයට හෘදයාබාධ ගෙනෙන තරම් වින්දනයක් ලබා දේවී’

09. උරහිස්

උරහිස් පෙදෙස පිරීමැදීමත් ඇය වඩාත් තෘප්තිමත් කරන්නක් මෙය ලිංගික කටයුතු ආරම්භයට පෙර කළ යුත්තක් ඒ වගේම ඒ අතරතුරද යළිත් ඇයට මේ ක්‍්‍රියාව සිහිපත් කර දෙන්න.

ශුක්‍රානු වල ගදින් සුවදින් හා පාටින් කියවෙන ඔබ නොදන්නා විශ්මිත වටිනා රහස් ටිකක් මෙන්න

අපි ගොඩක් දෙනෙක් නොදන්නා තවත් කරුණක් ගැන ඔබව දැනුවත් කරන්න යන්නේ…පිරිමි අයට ගොඩක් වැදගත් කාරණාවක් මේක…ඔබට කියලා දෙන්න යන්නේ ශුක්‍රානු වල ගදින්, සුවදින් හා පාටින් කියවෙන ඔබ නොදන්නා රහස් ටිකක් ඔබත් මේ ගැන දැනුවත් වෙන්න පහත video එක බලන්න

ත්‍රිරෝදය වෙනුවට ඉන්දියාවෙන් එන රෝද හතරේ වාහනය ලංකාවට ගෙනකොටම චාටර් වෙයි මෙන්න ගෙනාපු වාහනේ

​ෙමරට සාමාන්‍ය ජනතාවගේ ප්‍රධාන තම පොදු ප්‍රවාහන සේවයක් වන්නේ ත්‍රිරෝද රථයයි. සාමාන්‍ය ජනයා එදිනෙදා ප්‍රවාහන පහසුකම් වගේම හදිසි අවස්ථාවක ගමන් බිමන් කටයුතුවලට ත්‍රිරෝද රථයක් භාවිතා කරන්නේ අඩු මුදලකින් සිය අවශ්‍යතා ඉටු කර ගැනීම සඳහායි. අද බොහෝ දෙනාගේ ජනප්‍රියතම වාහනයක් ද වන්නේ ත්‍රිරෝද රථය බව නොරහසකි. සාමාන්‍යයෙන් ත්‍රිරෝද රථයක කිලෝ මීටරයක දුර ගමන් කිරීමට රුපියල් 40 ක් වැනි මුදලක් අය කෙරේ. ඊට අමතරව විනාඩියක කාලයක් රථ වාහන තදබදයකදී නවතා තැබූ විට අමතරව රුපියල් 2 ක මුදලක් එකතු වෙයි. අද වෙන විට බොහෝ ත්‍රිරෝද රථවල මීටර සවි කිරීම නිසා නියමිත ගාස්තුව පිළිබඳව එහි ගමන් ගන්නා මගියාට ද දැන ගත හැක.

අද වෙන විට ශ්‍රී ලංකාව තුළ ලියාපදිංචි ත්‍රිරෝද රථ සංඛ්‍යාව ලක්ෂ 12 කට අධිකයි. වෘත්තිය වශයෙන් අට ලක්ෂ පනස් දාහක් පමණ ත්‍රිරෝද රථ සේවයේ නිතර වෙයි. වැඩිම පිරිසක් ලියාපදිංචි වී ඇත්තේ බස්නාහිර පළාතෙනි. එම සංඛ්‍යාව ලක්ෂ 5කට ආසන්නය. ලක්ෂ 30 කට වැඩි පිරිසක් ඉන් ජීවත් වෙන අතර ත්‍රිරෝද රථ කර්මාන්තය තුළින් ලක්ෂ 20 කට ආසන්න පිරිසක් සිය ජීවනෝපාය පවත්වාගෙන යයි. ත්‍රිරෝද රථ අලුත්වැඩියා කරන්නන්, ඒවාට අමතර උපකරණ සපයන පිරිසක් මෙන්ම ඒවා ආනයනය කරන පිරිසද ඒ අතර වෙයි.

අද වෙන විට ත්‍රිරෝද රථ කර්මාන්තයට කණ කොකා හඬන තත්ත්වයක් හට ගෙන ඇත. ඒ ඉන්දියාවෙන් නවතම රථයක් ගෙන ඒමට ක්‍රියා කිරීමෙනි. රෝද හතරක එම රථය ඉදිරියේදී කුලී රථ සේවාවක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට රජයේ අවධානය යොමු වී ඇත. මෙය දිවයින පුරා සිටින ත්‍රිරෝද රථ හිමියන් විරෝධය පළ කරන අතර මේ වන විට ඊට එරෙහිව අත්සන් ලබා ගැනීමේ ව්‍යාපාරයක් ද ආරම්භ කර ඇත. ඊට මූලිකව ක්‍රියා කරන්නේ සමස්ත ලංකා ස්වයං රැකියා වෘත්තිකයන්ගේ ජාතික ත්‍රිරෝද රථ සම්මේලනයයි. අලුතින් හඳුන්වා දීමට යන ‘‘ක්වඩ්‍රිසයිකල්’’ නමැති නවතම රථය නිසා හට ගත් මෙම අර්බුදකාරී තත්ත්වය පිළිබඳව එම සම්මේලනයේ සභාපති සුනිල් ජයවර්ධන මහතාගෙන් අප විමසීමක් කළෙමු.

ප්‍රශ්නය – මොකක්ද මේ ශ්‍රී ලංකාවට හඳුන්වා දීමට යන ක්වඩ්‍රිසයිකල් රථය කියන්නේ?

පිළිතුර – මෙය ත්‍රිරෝද රථයට සමගාමීව හඳුන්වා දීමට යන්නේ. ක්වඩ්‍රිසයිකල් හෙවත් බජාජ් කියුට් නමින් ගෙන්වන වාහනයක්. ප්‍රධාන වශයෙන් ත්‍රිරෝද රථ වෘත්තිකයන් වෙනුවෙන් හඳුන්වා දීමට රජය කටයුතු කළේ ඒ වාහනයක් නොවෙයි. අප මේ පිළිඳව මුදල් අමාත්‍ය මංගල සමරවීර මහතා සමග සාකච්ඡා කළා. එහිදී සාකච්ඡා වුණේ ත්‍රිරෝද රථයට සමගාමීව ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහනයක් ත්‍රිරෝද රථ වෘත්තිකයන්ට ලබා දෙන බව. ලංකාවේ තිබෙන පරණ වාහන බංගලාදේශයට අලෙවි කිරීමට දැනට කටයුතු කරලා තිබෙනවා කියලත් එම සාකච්ඡාවේදී සඳහන් වුණා. ඒ වගේම ත්‍රිරෝද රථ අවශ්‍ය අයට ඉන්දියාවෙන් ත්‍රිරෝද රථයක් ගෙන්වීමට ක්‍රියා කරන බවත් එහිදී ප්‍රකාශ වුණා. මංගල සමරවීර මහතාගේ අමාත්‍යාංශයේ උපදේශක මනෝ තිත්තවැල්ල මහතා මේ පිළිබඳ අපත් සමග සාකච්ඡා කළා.

නමුත් අද වෙන විට වසර 2012 ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදිත ක්වඩ්‍රිසයිකල් හෙවත් මෙන්න මේ හඳුන්වා දීමට යන වාහනය 2015 දී තමයි ලංකාවට ගෙන් වූයේ. එවකට පැවති රජය. මේ රථ වාහනය ගෙන්වන විට එවකට සිටි මෝටර් රථ ප්‍රවාහන කොමසාරිස්වරයා ප්‍රකාශ කළා මේ වාහනය ලංකාවට ගෙන්වන්න එපා. මොකද ත්‍රිරෝද රථය නිසා අනතුරු බහුල වෙනවා. ඊටත් වඩා අනතුරු බහුල විය හැකියි මේ රථය ගෙන්වුවහොත් කියලා හිටපු මෝටර් රථ ප්‍රවාහන කොමසාරිස්වරයා ප්‍රකාශ කළා. බරපතළ තත්ත්වයක් රට තුළ ඇති වෙනවා. මේ රථය ලියාපදිංචි කළහොත් කියලා ඔහු ප්‍රකාශ කර තිබුණා.

අනික තමයි මෝටර් රථයක් නම් එහි තිබෙන ගුණාත්මක පැත්ත මේ ගෙන්වීමට යන ක්වාඩ්‍රිසයිකල් කියන මෝටර් රථයේ නැහැ. ත්‍රිරෝද රථයට සමාන ආම්පන්න තමයි මේ රථයට සවි කර තිබෙන්නේ. යතුරු පැදි ආම්පන්න වුවත් මේ රථයට සවි කරන්න පුළුවන් මේ වාහනය මගී සේවාවට ඉන්දියාව නිෂ්පාදනය කළාට ඉන්දියාවෙත් මේ වාහනය මගී සේවාවට සුදුසු නැහැ කියලා ප්‍රකාශ වෙලා තිබෙනවා. මේ වෙන විටත් ඉන්දීය ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණයේ මේ සම්බන්ධව නඩුවක් විභාග වෙනවා. ඒ නඩුව පවරලා තිබෙන්නේ ඒ රටේ ත්‍රිරෝද රථ සංගම් කිහිපයක්. ඒ නඩු වාර්තාවත්‍ අපි ළඟ තිබෙනවා. ඒ වගේම මේ වාහනය ජාත්‍යන්තර පරීක්ෂණ වලදී පවා අසමත් වෙලා තිබෙනවා. පැයට කි.මී. 50 ක වේගයකින් ගොස් මේ වාහනය අනතුරු වුවහොත් දැඩි හානි සිද්ධ වෙනවා කියලා එ් පරීක්ෂණයේදී ඔප්පු වුණා. ඒ ඡායාරූප පවා අප ළඟ තිබෙනවා. මේ වගේ සමාජයට හානි ගෙන දෙන වාහනයක් ලෙසයි අපේ සංගමය මේ වාහනය පිළිබඳ හඳුන්වන්නේ.

ප්‍රශ්නය – මේ වාහනය ගෙන්වන්නේ කාගේ උවමනාවටද?

පිළිතුර – 2015 වසරේ හිටපු මෝටර් රථ කොමසාරිස්වරයාත් පිළිගෙන තිබෙනවා මෙය සුදුසු නැති වාහනයක් කියලා. එහෙනම් මේක ගෙන්වීම පිටුපස කුමක් හෝ මාෆියාවක් තිබෙනවා කියලා අපිට සැකයක් තිබෙනවා. ත්‍රිරෝද රථ ගෙන්වන සමාගම් කිහිපයක් හෝ මේ පිටුපස සිටිනවා කියලා අපට සැක කරනවා. මොකද වසර 2 කට පස්සේ ඇයි මේ වාහනය ගෙන්වන්න කටයුතු කරන්නේ කියලා. මේ වාහනය ගෙන්වන එකට මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ ජාතික සභාවේ සභාපති වෛද්‍ය සිසිර කෝදාගොඩ මහතාත් විරෝධය පළ කර තිබෙනවා.

ප්‍රශ්නය – මේ සම්බන්ධව විරෝධය පෑමට නැගී සිටින නිසා ඔබට බලපෑමක එල්ල වුණා නේද?

පිළිතුර – මම මේ දේවල් සියල්ල හෙළි කළ නිසා මට ත්‍රිරෝද රථ ගෙන්වන ආයතන වලින් බලපෑම් එල්ල වුණා. මේකට මැදිහත් වෙන්න එපා කියලා දැනුම් දුන්නා. ඔවුන් ත්‍රිරෝද සංගම් වලටත් බලපෑම් කරලා ඔවුන්ගෙනුත් මට මීට මැදිහත් වෙන්න එපා කියලා බලපෑම් ආවා. ලංකාවේ තිබෙන ත්‍රිරෝද සංගම් 4 න්ම බලපෑම් කළා. මම ඒවාට යටත් නොවී තනිවම හෝ මේ සටන ඉදිරියට ගෙන යනවා කියලා මේ අත්සන් ව්‍යාපාරය ආරම්භ කළේ. අත්සන් සියල්ල ලබා ගත්තට පසු මම ජනාධිපතිවරයාවත් ඉන්දියානු මහ කොමසාරිස්වරයාවත් මේ පිළිබඳ දැනුම්වත් කරන්න බලාපොරොත්තු වෙනවා.

ප්‍රශ්නය – මේ ගෙන්වීමට සූදානම් වෙන රථය නිසා අනතුරු වලට අමතරව පාරිසරික හානියකුත් සිදු වනවාද?

පිළිතුර – හරිත අයවැයක් කියලා දෙයක් හඳුන්වලා දුන්නා. එහිදී අනතුරු බහුල වෙනවා කියලා ත්‍රිරෝද රථ රියැදුරන්ට බැණ වැදීම තමයි සිදු කළේ. මේ ත්‍රිරෝද රථ නිසා සමාජයට කරදරයක්. විශේෂයෙන් පාරිභෝගිකයන්ට හිරිහැරයක් පරිසරයට විශාල හානියක් ගෙන එනවා කියලා ප්‍රකාශ වුණා. පෙට්ට්‍රල් භාවිතය නිසා, එහෙම නම් අපට හඳුන්වලා දෙන මේ ක්වඩ්‍රිසයිකල් කියන එකත් පෙට්ට්‍රල් රථයක්. අපි ප්‍රශ්න කරන්නේ අර ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහනයට මොකද වුණේ කියලා. පරිසරයට ගැළපෙන වාහනය කෝ. ඉදිරියේදී වසර 2020 හෝ 2025 දී වත් ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහන භාවිතය සඳහා ගන්නා ක්‍රියාමාර්ගය යට ගහලා මේ ත්‍රිරෝද වෘත්තිකයන් බියට පත් කරලා ඊට වඩා දරුණු දෙයක් සමාජයට පරිසරය පැත්තෙනුත් හිංසනයක් ඇති කරලා තිබෙන්නේ.

මේ සම්බන්ධව අප මෝටර් රථ ප්‍රවාහන කොමසාරිස් ජෙනරාල් ජගත් චන්ද්‍රසිරි මහතාගෙන් කළ විමසීමකදී ඔහු ප්‍රකාශ කළේ ක්වඩ්‍රිසයිකල් කියා වාහනයක් ගෙන්වන බවට යෝජනාවක් ඉදිරිපත් වී ඇති බවයි.

මේ සම්බන්ධව ඔහු සඳහන් කළේ හිටපු මෝටර් රථ කොමසාරිස්වරයාගේ කාලය තුළ මේ සම්බන්ධව යෝජනාවක් ඉදිරිපත් නොවූ බවයි.

ප්‍රශ්නය – මේ නවතව ක්වාඩ්‍රිසයිකල් වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමේ ගැටලුවක් පවතිනවාද?

පිළිතුර – එහෙම ගැටලුවක් නැහැ. මේ ක්වාඩ්‍රිසයිකල් කියලා රථයක් පිළිබඳ මෑත කාල​ෙය් තමයි අපටත් දැන ගන්න ලැබුණේ. ඒ වගේ රථයක් ගෙන් වනවා කියලා යෝජනාවක් ඉදිරිපත් වෙලා තිබෙනවා. මේ පිළිබඳ මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීමේ පනතේ සඳහන් වෙලා නැහැ. ඒ නිසා අපි ඒ ගැන වෙනමම අධ්‍යයනයක් කරනවා. ඒ වාහනය ලංකාවට උචිත නම් පමණයි අපි ලියාපදිංචි කරන්නේ. ඒක රෝද 4 කින් සමන්විත වාහනයක්. රෝද 3 කට වඩා රෝද 4 වාහනයක් ආරක්ෂිතයි. මේක මගී ප්‍රවාහන වාහනයක් නොවෙයි. නිවාසවල භාවිතයට තමයි ඒක ගෙන්වන්නේ. නමුත් ඇතැම් පිරිසක් මවා පාන්න උත්සාහ ගන්නවා මේ රථය මගී ප්‍රවාහනයට යොදා ගන්න හදනවා කියලා. ආයතන කිහිපයකින් මේ වාහනය සුදුසුයි කියලා යෝජනා කිහිපයක් ඉදිරිපත් වෙලා තිබෙනවා.

එක ආයතනයක් එම වාහනය ලංකාවේ එකලස් කරන්නත්. යෝජනා කරලා තිබෙනවා. පසුගියදා සාකච්ඡාවක් පැවැත්වුණා. එහෙම පිරිසක් සිටිනවා එම රථය ලංකාවේ එකලස් කිරීමට ලංකාවේ නිෂ්පාදනයක් වෙනවා නම් ඒක විහාල වාසිදායක තත්ත්වයක් ලංකාවට.

ප්‍රශ්නය – එසේ නිෂ්පාදනය කළ වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ හැකියාවක් තිබෙනවාද?

පිළිතුර – ඒ පනතේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූළනම් එහෙම ලියාපදිංචි කිරීමේ ගැටලුවක් පවතින්නේ නැහැ. ක්‍රමානුකූල නම් ලියාපදිංචියට එය බලපාන්නේ නැහැ.

ප්‍රශ්නය – මේ රථය නිසා අනතුරු බහුල වෙනවා කියලා චෝදනා වෙනවා. ඒ පිළිබඳව ඔබගේ මතය කුමක්ද?

පිළිතුර – මෙහෙමයි. දැනට ත්‍රිරෝද රථවලින් තමයි රථ වාහන අනතුරු බහුල වෙන බවට චෝදනා කෙරෙන්නේ. ඇත්ත වශයෙන් බැලුවහොත් ත්‍රිරෝද රථ වලින් හානියකුත් නැහැ. එය පදවන ආකාරය අනුවයි ගැටලුව තිබෙන්නේ නමුත් අපේ රියැදුරන්ගේ අපරික්ෂාකාරී ධාවනය නිසා තමයි අනතුරු සිදු වෙන්නේ. අනික නොසැලකිල්ල නිසාත් සිදු වෙන අනතුරු බහුලයි.

ඔය කුමන වාහනයක් හෝ මාර්ග නීතිවලට අනුකූල නම් ඒ අනුකූලතාව මත ධාවනය කරනවා නම් ඉවසීමෙන් මනා ශික්ෂණයකින් ධාවනය කරනවා නම් අනතුරක් ගැන සිතන්න බැහැ. කෙසේ වෙතත් ත්‍රිරෝද රථය සාමාන්‍ය ජනතාවගේ ජනප්‍රියතම වාහනය වුවත් දැන් ඔවුන්ට තවත් ගැටලුවක් මතු වී තිබේ. ඒ දැනට ත්‍රිරෝද රථවල සවිකර තිබෙන මීටරය ගැලවීමේ උත්සාහයක් පැවතීමයි.

මේ තුළ මාෆියාවක් පවතින බවට ජනතාවගෙන් චෝදනා එල්ල වෙනවා. රාත්‍රී කාලයේ සිතු සිතූ ලෙස වැඩිපුර මුදල් අයකිරීමේ මාෆියාවක් දක්නට ලැබෙනවා.

මේ නිසා මගී ජනතාව දැඩි අපහසුතාවට පත් විය හැකියි. කෙසේ වෙතත් මීටර් සවි කිරීම නිසා එම තත්ත්වය යම්තාක් දුරට අඩු වී ඇත.

ලංකාදීප ඇසුරෙනි

 

කැනේඩියානු ජාතිකයා මිනිසුන් 08 දෙනෙක් ඝාතනය කරලා08 වන බිල්ලට ඔහු ශ්‍රී ලාංකිකයෙක්ව ඝාතනය කරයි

බෘස් මැක්ආතර් නමැති කැනේඩියානු ජාතික ඝාතකයෙකු විසින් තමන්ගේ 8 වෙනි ඝාතනය ලෙස ශ්‍රී ලාංකිකයෙකු ඝාතනයට ලක් කර තිබෙනවා.

කැනඩා පොලීසිය විසින් අනාවරණය කරගෙන ඇත්තේ අවුරුදු 66 ක් පමණ වයසැති ඔහු විසින් කිරුෂ්නා කුමාර් කනගරත්නම් නමැති වයස අවුරුදු 37ක පුද්ගලයෙකු මෙලෙස ඝාතනයට ලක් කර ඇති බවයි.

කනගරත්නම් නැමැති පුද්ගලයා 2015 සැප්තැම්බර් 3 සහ දෙසැම්බර් 14 අතර කාලයකදී මිය ගිය බව පොලීසිය විශ්වාස කරනවා.

2010 දී කැනඩාවට පැමිණි ඔහු ටොරොන්ටෝ ප්‍රදේශයේ ජීවත් විය.

මාර්තු මාසයේ දී, ඝාතනයට ලක්වූ පුද්ගලයාගේ ඝාතනය සම්බන්ධයෙන් ඔහුගේ ඡායාරූපයක් පොලීසිය විසින් මාධ්‍ය ඔස්සේ පළ කර තිබූ අතර ඒ ඔස්සේ කළ පරීක්ෂණවලදී මෙම ඝාතක සැකකරු සොයාගෙන ඇති බවයි විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරන්නේ.

පසුගිය සතියේ අවසන් වරට නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් ඔවුන් පවසා ඇත්තේ සාර්ථක ලෙස සැකකරු හඳුනාගෙන ඇති බවයි.

ටොරොන්ටෝ පොලිස් පරීක්ෂක හැන්ක් ඉඩ්සින්ගා පවසා ඇත්තේ ශ්‍රී ලංකාවේ ජීවත් වන කනගරත්නම්ගේ පවුලට ඔහුගේ මරණය පිළිබඳ සති අන්තයේදී දැනුම් දුන් බවයි.

ලංකාවේ ප්‍රසිද්ධ චැනල් වලින් තෝරපු අවුරුදු කුමාරියෝ අවුරුදු කුමාරයෝ ඔක්කොම මෙන්න

2018 අවුරුදු කුමරියෝ නම් ගොඩක් තේරුණා. ඒ අය එක්කෙනෙකුට එක්කෙනෙක් දෙවෙනි නෑ ඒ තරම් ලස්සනයි. ඉතින් මෙදා අවුරුද්දට ලංකාවේ ප්‍රසිද්ධ රූපවාහිනී නාළිකා තෝරපු අවුරුදු කුමාරියෝ තමා මේ..